Я думаю можно найти автора Амадеуса и у него спросить, так как он и Кальмара делал и Амадеус. Амадеус это более современное судно по сравнению с Кальмаром, наверно поинтересней будет.
Вообщем, чем дальше изучаю данную тему, общаюсь с водомоторниками, тем больше склоняюсь к подвесному мотору. Ну не получается похоже двух зайцев убить . Цена кусается на подвесной . Вот думаю два поставить. Два по 40 вместо одного 100. Сначала на один накоплю, на следующий год ещё один. Плюс, надёжнее, если вдруг один выйдет из строя
По поводу стационарного думаю с коробкой ставить, лучше с вариатор ом наверное. Либо редуктор думать, потому что расход топлива будет кошмарный без коробки
По началу 15 сил сузуки повешу, я думаю потянет. Просто есть она у меня . Ну и для регистрации проще будет. А потом стационарный буду мудрить. И оформлять подумаю, стоит ли
Я вообще планирую, 200 сильный поставить, тойотовский всего скорее. Водомёт думаю что лучше будет . Подвесной проще, быстрее, но я хочу двух зайцев убить, используя стационарный. Потреблять тепло для отопления кают. Вообще не до конца изучил тему, с гидравликой которую вы применили. По мне это сильно заморочились
Добрый вечер. Всё почти прочитал. Давно хочу построить катер со стационарным двигателем. Расскажите пожалуйста, подробнее, как в эксплуатации, ходовые нюансы. Мне кажется, слишком большое сопротивление при ходе, более обтекаемые формы просятся. Что лучше, водомёт или винт в данном случае? По регистрации проблемы, вопросы какие были? Я вообще из иркутской области. Очень надеюсь на продуктивный диалог. Спасибо
Добрый день, Роман. Я в итоге поменял на подвесной мотор, не смог нормально сделать, нужно было не возиться с гидравликой, а сделать валовую линию или применить заводскую поворотно-откидную колонку. У катера обводы для переходного режима , волну режет на раз, глиссеры при волнении вообще на реку не выходят, а я даже скорость не убавляю)). У винта с валовой линией КПД больше чем у водомета.
По регистрации проблем не было , проект распечатал (теоретический чертеж, чертеж общего вида) , чеки на материал собирал, провели испытания на мореходные качества, и выдали судовой билет. Создал тему можно будет там продолжить общение https://sam-sobral.ru/threads/obschie-voprosy-po-sudostroeniju.134/
Информации по переделке в интернете я не нашел, но изучив устройство думаю что все дело в небольших треугольных прорезях по бокам окон пластины которая прижимается к блоку цилиндров насоса. правильно ли я понимаю что вся переделка заключается в создании таких же прорезей но с другой стороны серповидных окон? Скажите, сохранились ли характеристики насоса - подача, регулирование?
Здравствуйте Рустам. В теме про постройку металлической лодки увидел что вы использовали регулируемый гидронасос 313 серии и меняли на нем направление вращения. Подскажите пожалуйста как это правильно сделать. Сам занялся строительством минипогрузчика и купил такой гидромотор, но оказалось что направление вращения не соответствует направлению вращения ДВС.
Последил бы за вашим проектом, можете создать здесь тему. Может для себя какие нибудь технические моменты почерпну). Иногда смотришь как люди делают, интересные решения принимают.
Рамиль добрый день, хочу собрать сокол про с рамой и пластиком можете помочь?если да цена вопроса и фото с ценой
Рамиль а можно мне тоже чертежи для лазера и рамы по квадрику плиииз! Закупил мосты двигатель хочу начать собирать подобный как у вас. Очень был бы признателен!!
Привет. Расскажи плиз, как ведут себя редуктора от аутлендера, в частности муфты? Почти все запчасти для квадра собрал, остался вопрос с редукторами. от БМВ тяжёлые. Хочу тож от аута прикупить. Но на просторах ютуба видел, что пара челов скинули муфты и присобачили фланцы. А мне как бы хотелось, чтоб перед отключался.
Сергей здравствуйте Фото постройки квадроцикла можете по ватсапу отправить За ранее спасибо Номер ватсап 89841175918
Здравствуйте Рустам. Вы создавали тему "Конвертация авто двигателя OM616 (marine om616) в судовой" возможно изготовить такой коллектор на заказ? Сколько будет стоить готовый?
Владимир, за совет спасибо, но вот ищу в сети чертежи рамы, или например проект квадрика. везде фотоотчеты. ну фотоотчет это круто, но по нему очень сложно что либо сделать. есть ли смысл варить например рычаги из труб или годятся волговские? и тому подобные вопросы. может быть у вас есть личный мейл? как то через форум не очень
Лучше самому рычаги сварить,нужной длинны..Под саленты 09,из 25 трубы.В качестве обоймы подойдут длинные привода 09,нарезанные кольцами нужной длинны.
