И так подошло время для косметического ремонта самодельного катера. Пора обновить лако-красочное покрытие подводного и надводного борта. Когда изготавливал катер использовал следующие марки ЛКМ: для подводного и надводного борта ВИНИКОР-Марин (грунт и эмаль); для внутренней части корпуса и крыши из фанеры ВИНИКОР, для деревянный изделий Pinotex. И так расскажу все по порядку.
Делал все по схеме которую мне предоставил производитель:
Т.е. положил грунт в один слой толщиной примерно 100 мкм. Все началось с пескоструйки, обезжиривания и нанесения безвоздушным способом грунтовки ВИНИКОР- Марин. На данных фото после грунтовки, цвет серый.
После грунтовки, корпус подвергся в бортовых частях шпатлёвки, кстати забега в перед скажу материалы шпатлевки достойны для рекомендации, к ним претензий нет, сколько раз я наезжал бортом на всякие железки у пристань, а шпатлёвка в этих местах только царапалась с углублением, но не отслаивалась кусками.
Это фото шпаклевки
В общем далее внутри катера корпус тоже загрунтован и покрыт грунт-эмаль ВИНИКОР . К внутренней части претензий нет, все достойно, потому что закрыто все.
После чего наносили ВИНИКОР-Марин тоже безвоздушным методом.
Теперь расскажу как все это эксплуатировалось с сентября 2019 года. Тогда был пробный спуск , на следующий год еще пару спусков, а окончательно на воду скинул в апреле 2021 году.
Итак в 2020 году ровно через код после нанесения, корпус покрылся каким-то белым налетом, надо было после покраски лаком пройтись. Видимо от атмосферных воздействий. С 2021 по 2024, это 3 сезона местами на днище краска отслаивается кусками вместе с грунтовкой. Отслаивается в тех местах где были мех. воздействия и в тех местах где не понятно из-за чего. Фото этих мест будет в следующем сообщении.
Делал все по схеме которую мне предоставил производитель:
Т.е. положил грунт в один слой толщиной примерно 100 мкм. Все началось с пескоструйки, обезжиривания и нанесения безвоздушным способом грунтовки ВИНИКОР- Марин. На данных фото после грунтовки, цвет серый.
После грунтовки, корпус подвергся в бортовых частях шпатлёвки, кстати забега в перед скажу материалы шпатлевки достойны для рекомендации, к ним претензий нет, сколько раз я наезжал бортом на всякие железки у пристань, а шпатлёвка в этих местах только царапалась с углублением, но не отслаивалась кусками.
Это фото шпаклевки
В общем далее внутри катера корпус тоже загрунтован и покрыт грунт-эмаль ВИНИКОР . К внутренней части претензий нет, все достойно, потому что закрыто все.
После чего наносили ВИНИКОР-Марин тоже безвоздушным методом.
Теперь расскажу как все это эксплуатировалось с сентября 2019 года. Тогда был пробный спуск , на следующий год еще пару спусков, а окончательно на воду скинул в апреле 2021 году.
Итак в 2020 году ровно через код после нанесения, корпус покрылся каким-то белым налетом, надо было после покраски лаком пройтись. Видимо от атмосферных воздействий. С 2021 по 2024, это 3 сезона местами на днище краска отслаивается кусками вместе с грунтовкой. Отслаивается в тех местах где были мех. воздействия и в тех местах где не понятно из-за чего. Фото этих мест будет в следующем сообщении.
- красит (зеленоваты налет образовывается на гос. номере, рукой проведешь зеленая вся, по катеру босиком пройдешь 
