Общая сборка квадроцикла

А мне кажется что зря вы ПВХ для патрубков использовали... При нагреве мотора тосол начнет кипеть, следственно повышая давление ОЖ в системе, и может посрывать с соединений пвх-резина... Так и ляшки пообжигает... тосоол как масло ожоги оставляет. Имхо-переделайте!

 

Этт неетт, давление будет, и иногда огого какое, да такое, что расширительные бачки рвет!! Поэтому у расширительного бачка крышка выполняет роль клапана. Когда начнете квадр на "люлях" гонять, начнет вскипать тосол и не слабо бурлить, и создавать давление.
ЗЫ Замечено, что когда в системе ОЖ давление, то температура вскипания тосола выше. Ибо когда авто нагрелось (включился принудительный обдув) и открыть крышку расширителя !! ОСТОРОЖНО!!, то тосол начинает сразу же вскипать и подниматься вверх по системе - в бачок !
Просто имейте ввиду этот момент. Предупрежден - значит вооружен. С машинами давно ковыряюсь... проходили...

 

Удачи!волнительный момент

 

Успешно?

 

Рустам выложи пожайлусто жертежик втулки для амортизатора

 

спасибо буду ждать заодно и видео пуска .Удачи завтра.

 

на двигателе кожух пластиковый одет? может под ним ремень грм тютю?

 

Компресси в обоих цилиндрах нет? Может фазы сбиты?

 

Спасибо за чертеж.а компрессии может не быть из за зажатых клапанов.

 

Из за зажатых клаппонов вряд ли компрессия Совсем пропадет. Скорее всего при выставлении зажигания ошиблись и загнули клаппона (недайБог тьфу х 3).
А вы не могли на 180 ошибиться с выставкой меток? То есть когда должно быть сжатие у вас наоборот, клаппона разжаты, ибо мотор то 4Тактный ?!

Зы , Когда работал на сто, к нам прикатывали оку, там мужик хотел сам поменять и сэкономить... в итоге новые клаппона, притирка и тд...давно было, особо не помню уже... я к тому что у оки гнет клаппона, в отличие от 2108 с мотором 1.5

 

всем привет. у нас на продажу выкинули вот это.